贵阳一男子花费40万多元购买了自己梦想的SUV。开车后不久,三扇门上的装饰都变色了。 4S店兼容

贵阳一男子花费40万多元购买了自己梦想的SUV。开车后不久,三扇门上的装饰都变色了。 4S店兼容

贵阳的梁先生花了40万元买了自己理想的SUV。但在把新车开回家后不久,我发现车门出了问题。于是,我去4S店要求解释,但他们告诉我,因为4S店的回应,我有点生气。梁先生在2024年购买了一辆理想SUV,新车售价42.98万元。然而,开车回家后不久,我发现车门似乎有问题。涉事汽车门板负责人梁先生告诉记者,门皮褪色并不影响行车安全,也不影响车门的使用,但确实影响美观。在他看来,这是一个质量问题。梁先生要求4S经销商和厂家更换车门饰板。梁先生在接受采访时表示:“理想的态度很好,但他们不想改变。我打了10次400,但态度很冷淡。第一个解释是“这是正常现象,对我们没有影响”。第二种解释是“护手霜、香水脏了、变色了。”记者陪同梁女士到涉事4S店了解情况,请联系位于贵阳市云岩区百花街的理想汽车4S店。该4S店收银台的售后工作人员拒绝接受记者采访,但表示已记录了梁女士的投诉,将重新提交给厂家。最终解决方案需要3个工作日才能发送给梁女士。对此,梁先生表示愿意等三天,4S店代表联系了记者,“我们让我们的技术团队来检查车辆。皮革纹理不均匀是皮革的特性,属正常现象。梁先生反映的光泽和反光问题是由外力造成的,例如h 在使用皮革过程中长时间接触和摩擦。这是正常使用情况。梁先生还反映,皮革部分有损坏。 “皮革有光泽、反光,经过现场检查分析,根据用户信息,我们的皮革本身质量没有问题,因为我们使用了仪表板蜡,导致皮革变色。”涉事汽车人员告诉记者,他们已将检查分析的技术结论以及4S店的处理方案转达给梁先生,但双方尚未达成一致。店家回应称,质量没有问题。丽丽4S店代表马云燕先生:“我们的解决方案是从主动关怀的角度,为用户提供免费的车内清洁服务。目前客户的要求是更换门边,这不属于产品质量问题,也不符合三和法,所以对于目前,我们还没有与用户达成一致,但我们会继续与客户沟通。”随后记者也向梁先生通报了4S店的解决方案,梁先生表示将通过法律手段维护自己的合法权益。来源:人民考勤 超过40万辆宝马已经上路一年多了,4S店拒绝以44.8万元免费更换进口宝马X4。认为存在质量问题,4S店拒绝免费更换轮胎,理由是轮胎厂家的证明质量没有问题,而且新车有三年“六个月或5000公里”保修,他花44.8万元购买的4个2.0T轮胎均出现明显裂纹。车辆上安装的普利司通轮胎对他们的第一次使用体验非常满意他的车。然而,这种安慰并没有持续多久。邹某发现轮胎表面有轻微裂纹。裂纹症状并不明显,也不影响正常驾驶,所以没有太担心。 2025年,当车辆行驶里程超过1万公里时,轮胎就会因为胎压异常而不得不去修理厂补气。空中加油师傅的一句话立刻让他惊慌:“四个轮胎都有明显的裂纹。”请注意您的安全。 “我们建议更换轮胎。”邹先生事后表示,4个轮胎的裂纹非常严重,而且有很多纹路。虽然轮胎的胎面磨损程度在正常范围内,但发现轮胎已经穿透了橡胶层。“一般家用轿车的轮胎在正常使用3到5年、行驶5万到6万公里后就会出现明显的裂纹。我才开了一年多的车,就这样了。我认为可能有问题邹先生决定立即联系汽车经销商维权。据中国经济日报记者大丰新闻报道,更换4条普利司通轮胎需要花费6000至7000元。2025年9月,在厂家判定4条原厂普利司通轮胎存在多处裂纹且无质量问题,且4S店因保修政策3而拒绝出售后,邹先生正式联系了该车镇江宝德汽车服务有限公司针对轮胎裂纹的问题,向工作人员详细解释了该轮胎的使用情况以及裂纹情况,并澄清该轮胎在短时间内出现了严重裂纹,存在质量问题,因此要求4S店免费更换。厂家出具了一份真品证明,证明中发现轮胎随着时间的推移已经劣化,出现异常磨损,但轮胎质量没有问题。此时的里程为20,655公里。鉴定报告显示,4S店明确拒绝了邹某的免费更换轮胎的要求,并告知其需自费更换轮胎。由制造商普利司通颁发的鉴定证书。 11月17日,中国经济日报大风博记者联系宝特汽车服务有限公司时,代表解释说,轮胎是汽车上容易磨损的部件。 3 行业内普遍执行的保修政策为“六个月或5000公里”。邹先生的车不仅使用了六个月以上,而且行驶了5000多公里,超出了保修范围,因此无法享受免费服务。免费售后服务。在4S店,我们据了解,车主的驾驶习惯和路况等因素是轮胎在一年或更长时间后劣化的原因。老化程度会因个人使用条件而异。工作人员表示,针对邹某的投诉,他们与对方积极协商沟通。律师:如果您对厂家自检有疑问,我们建议您进行第三方鉴定,以依法保护邹先生的权利。陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良山律师提供了专业的法律分析和维权建议。不过,赵良山表示,轮胎作为新车的正品配件,仅使用一年、行驶1.3万公里就出现裂纹,这与广大消费者对正品轮胎质量的认知严重不符。另一方面,根据《条例》《国产汽车产品修理、更换、退货责任》中,轮胎属于消耗品,生产厂家必须明确质量保证期限。一般情况下,一年的使用期限不超过大多数汽车品牌原厂轮胎的保修范围。而且,由于鉴定报告是厂家出具的,其客观性和公正性存在疑问,不能直接作为拒绝免费更换的绝对依据。解决双方纠纷,仍需委托外部专家进行鉴定并优先考虑。权威外部专家给出了高质量的结论,赵良山先生建议,首先,车主应固定完整的证据,保留多角度清晰的轮胎裂纹照片和视频,同时,避免因证据不足而影响维权,保留车辆购车发票。ce、车辆三方保修凭证、与4S经销商的沟通记录、厂家的真品证明。请勿自行拆卸轮胎,因为这可能会损坏轮胎的原始状态或导致以后无法查明原因。其次,通过请求第三方授权鉴定,4S店可以主动要求市场监管部门认可的第三方汽车配件检测机构重新鉴定轮胎裂纹原因。如果评估结果存在质量问题,4S店可根据报告要求免费更换。评估文件协商不成的,可以依法追究责任人责任。最后,如果调解和处理不成功,车主可以根据相关证据向法院提起民事诉讼,要求4S经销商或制造商承担免费更换和赔偿损失的责任。。
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